Wrocławski deweloper inwestuje po raz pierwszy w tej części stolicy Dolnego Śląska. Część gruntu prz...

We wsi Staniszów pod Jelenią Górą, u podnóża Karkonoszy, na Dolnym Śląsku firma Oak Property należąc...

W piątek 26 czerwca odbyło się uroczyste otwarcie galerii handlowej Corso w Świnoujściu, zrealizowan...

W zabytkowym budynku przy zbiegu ulic Garbary i Kiełbaśniczej mieściła się siedziba upadłej już firm...

Warszawski deweloper ponownie inwestuje w bliskim sąsiedztwie Wisły. Zrealizuje w ośmiopiętrowym bud...

Kilkudziesięcioletni budynek przy ulicy Świętokrzyskiej, w sąsiedztwie ronda ONZ, już zniknął. W jeg...

Miasto zamierza sprzedać nieruchomość położoną blisko zbiegu ulic Brzeskiej i Stacha Świstackiego, w...

Decyzję zatwierdzającą projekt budowlany oraz zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (ZRID) n...

Dziś (tj. w piątek 3 marca 2017 roku o godzinie 20:00) oficjalnie ruszyło nowe, największe centrum k...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, dostarczy ok. 44 000 mkw. dla firmy Raben – jednego z największych operatorów logistycznych w Polsce. City Logistics Poznań III, największa inwestycja w tym segmencie, powstanie w granicach miasta przy ul. Obodrzyckiej. To kolejna w tym roku współpraca obu firm w województwie wielkopolskim.

W stolicy województwa podkarpackiego od wielu lat planowana jest budowa nowego, nowoczesnego dworca autobusowego na miarę XXI wieku. Jest inwestor, jest projekt architektoniczny i wola realizacji tej jakże ważnej i od lat oczekiwanej przez mieszkańców Rzeszowa inwestycji. Dlaczego więc inwestycja jeszcze nie ruszyła?

Zakończył się pierwszy etap konkursu architektoniczno-urbanistycznego na koncepcję zagospodarowania nieruchomości przy ul. Sobieskiego 100, czyli tzw. Szpiegowa. Spośród 14 prac sąd konkursowy wybrał 5 do drugiego etapu konkursu. Teraz zespoły mają czas do połowy czerwca na uszczegółowienie i rozwinięcie koncepcji. W tym samym miesiącu powinniśmy poznać zwycięską pracę.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Polsce – liczącego ponad 54 tys. mkw. i 174 m wysokości kompleksu biurowego The Bridge – oficjalnie dobiegła końca. To kolejny spektakularny projekt i krok w dynamicznej transformacji okolic ronda Daszyńskiego w biznesowe centrum Warszawy, którą zapoczątkował belgijski deweloper i do dziś z powodzeniem kontynuuje.